
Ejeren af en Xiaomi SU7 døde, efter at en frontalkollision forårsagede brand i køretøjet, hvilket udløste en fejl i dørenes elektriske system og forhindrede ham i at komme ud.
Hændelsen fandt sted i de tidlige morgentimer den 13. oktober 2025 i Chengdu i Kina. Den 31-årige mand var påvirket af alkohol på tidspunktet for ulykken, hvor han kolliderede med et andet køretøj, inden han krydsede midterrabatten.
På dette tidspunkt begyndte elbilen fra Xiaomi at bryde i brand. I en video delt på sociale medier ses personer forsøge at knuse ruderne for at få føreren ud af det brændende køretøj.
Ifølge en teknisk undersøgelse offentliggjort af det kinesiske magasin Caixin konkluderede efterforskerne, at dørene ikke kunne åbnes udefra, fordi branden forårsagede nedlukning af lavspændingssystemet, hvilket deaktiverede funktionen, der frigav dørhåndtaget.
Rapporten tilføjede, at SU7 fra Xiaomi ikke har mekaniske låse, der er tilgængelige udefra, og derfor afhænger åbningen af dørene udelukkende af elektriske udløserknapper.
Dette var det tredje tilfælde af brand i en Xiaomi SU7 registreret i 2025, ifølge websitet CarNewsChina. En lignende ulykke i marts, som kostede tre personer livet, vakte myndighedernes bekymring over elektriske dørsystemer.
Som reaktion udarbejdede Kinas ministerium for industri og informationsteknologi et nyt regelsæt for bilproducenter. Ifølge de opdaterede regler skal producenter sikre, at dørene har mekaniske åbningsmekanismer, der fungerer uden strøm.
For nye biler har producenterne indtil 2027 til at implementere ændringerne, mens designændringer på allerede eksisterende modeller skal være gennemført inden 2029.
Xiaomi shares plunged nearly 9% after a fatal crash involving its SU7 electric car, Bloomberg reports
According to the outlet, a 31-year-old driver in China collided with another vehicle, crossed into the opposite lane, and the car caught fire. Witnesses tried to pull the man… pic.twitter.com/yPQ70FoKXN
— NEXTA (@nexta_tv) October 13, 2025
Foto og video: Xiaomi / X @nexta_tv. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
